Diferencia entre revisiones de «Mazda Axela (Segunda generación)»
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* Las variantes disponibles son "15C", "20C" , "20E" y "20S", esta ultima solo en la versión hatchback. | |||
* Variantes "15C" están disponibles con el motor [[ZY-VE]] de 1.5 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 110 caballos de fuerza, mientras que la variante "20C", "20E" (solo en la versión sedán) y "20S" están disponibles con el motor [[LF-VDS]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado con [[Start Stop System]] (i-Stop) integrado, generando 148 caballos de fuerza, mientras que variantes "20E" (alternativa en sedán y única versión en hatchback) están disponibles con el motor [[LF-VE]] de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 141 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles son una [[CVT]] (solo con el motor [[ZY-VE]]), una automática de 5 velocidades (solo con el motor [[LF-VDS]]) y una automática de 4 velocidades (solo con el motor [[LF-VE]]), los sistemas de tracción disponibles son delantera (con motor [[ZY-VE]] y [[LF-VDS]]) o 4WD (solo con motor [[LF-VE]]). | |||
* En esta oportunidad también se introduce la variante orientada para escuelas de manejo (TRANING VEHICLE), sin embargo, a diferencia de la generación pasada, ahora posee cambios estéticos y mecánicos que lo diferencian del Axela sedán aún mas, uno de estos cambios es la adopción de un diseño del parachoques delantero diferente y mas simplificado, mientras que la parte trasera posee una protección extra de color negro en el parachoques, mientras que en lo que respecta a la mecánica, el único motor disponible es un [[Z6-VE]] de 1.6 Lts, tipo straight-4 aspirado, junto a una transmisión manual de 5 velocidades (ofrecida exclusivamente en esta variante desde esta generación) o una automática de 4 velocidades, el único sistema de tracción es delantero. | |||
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Revisión del 19:29 6 mar 2023
Articulo principal: Mazda Axela
Segunda generación (2009 - 2013)
Especificaciones
MARCA | Mazda |
MODELO | Axela |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
06/2009 - 11/2013 |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
MERCADO | Japonés |
MOTORES | |
TRACCIÓN |
|
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
|
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
55 Lts |
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
TIPO DE DIRECCIÓN | |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
TRANSMISIONES |
|
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | |
NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
Mazda 3 |
ANTECESOR | Mazda Axela (Primera generación) |
SUCESOR | Mazda Axela (Tercera generación) |
1 Sólo con motor ZY-VE.
2 Sólo con motor LF-VDS.
3 Sólo con motor LF-VE.
4 Sólo en variantes "TRAINING VEHICLE".
Cronología
Junio 2009
- Introducción de la segunda generación del Mazda Axela en el mercado Japonés.
- Las variantes disponibles son "15C", "20C" , "20E" y "20S", esta ultima solo en la versión hatchback.
- Variantes "15C" están disponibles con el motor ZY-VE de 1.5 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 110 caballos de fuerza, mientras que la variante "20C", "20E" (solo en la versión sedán) y "20S" están disponibles con el motor LF-VDS de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado con Start Stop System (i-Stop) integrado, generando 148 caballos de fuerza, mientras que variantes "20E" (alternativa en sedán y única versión en hatchback) están disponibles con el motor LF-VE de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, generando 141 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles son una CVT (solo con el motor ZY-VE), una automática de 5 velocidades (solo con el motor LF-VDS) y una automática de 4 velocidades (solo con el motor LF-VE), los sistemas de tracción disponibles son delantera (con motor ZY-VE y LF-VDS) o 4WD (solo con motor LF-VE).
- En esta oportunidad también se introduce la variante orientada para escuelas de manejo (TRANING VEHICLE), sin embargo, a diferencia de la generación pasada, ahora posee cambios estéticos y mecánicos que lo diferencian del Axela sedán aún mas, uno de estos cambios es la adopción de un diseño del parachoques delantero diferente y mas simplificado, mientras que la parte trasera posee una protección extra de color negro en el parachoques, mientras que en lo que respecta a la mecánica, el único motor disponible es un Z6-VE de 1.6 Lts, tipo straight-4 aspirado, junto a una transmisión manual de 5 velocidades (ofrecida exclusivamente en esta variante desde esta generación) o una automática de 4 velocidades, el único sistema de tracción es delantero.
Imágenes
Vínculos útiles
Bibliografía
- マツダ・アクセラ - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%A9#2%E4%BB%A3%E7%9B%AE_BL%E7%B3%BB%EF%BC%882009%E5%B9%B4_-_2013%E5%B9%B4%EF%BC%89 (05/03/2023)
- MAZDA AXELA catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/MAZDA__AXELA/ (05/03/2023)
- MAZDA AXELA SPORT catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/MAZDA__AXELA_SPORT/ (05/03/2023)