Diferencia entre revisiones de «New Beetle»
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A mediados del 2011 se introduce el sucesor del New Beetle, el cual es conocido con diferentes nombres según el mercado, por ejemplo, en el mercado Norteamericano se le llamó simplemente "[[Beetle]]", mientras que en otros, como en Japón, es conocido como "[[The Beetle]]", a pesar de esto y de la intención de [[Volkswagen]] de generar una separación entre ambos modelos debido a las características mejoradas del sucesor y de que el New Beetle no resultó tan popular como el "Type 1" original, en mercados selectos el modelo fue ofrecido como una nueva generación del "New Beetle" de todas formas, esto debido a la similitud innegable de ambos modelos. | A mediados del 2011 se introduce el sucesor del New Beetle, el cual es conocido con diferentes nombres según el mercado, por ejemplo, en el mercado Norteamericano se le llamó simplemente "[[Beetle]]", mientras que en otros, como en Japón, es conocido como "[[The Beetle]]", a pesar de esto y de la intención de [[Volkswagen]] de generar una separación entre ambos modelos debido a las características mejoradas del sucesor y de que el New Beetle no resultó tan popular como el "Type 1" original, en mercados selectos el modelo fue ofrecido como una nueva generación del "New Beetle" de todas formas, esto debido a la similitud innegable de ambos modelos. | ||
Revisión del 03:06 20 ago 2023
Articulo principal: Volkswagen
El Volkswagen New Beetle es un hatchback compacto creado por Volkswagen, lanzado a finales de 1997 en diferentes mercados principales, inspirado en el diseño del "Beetle" original (oficialmente llamado Volkswagen Type 1) bajo una mirada modernizada del mismo, pero con algunas diferencias sustanciales en comparación al modelo original, como la adopción del motor en la parte delantera en vez de estar ubicado en la parte trasera.
A mediados del 2011 se introduce el sucesor del New Beetle, el cual es conocido con diferentes nombres según el mercado, por ejemplo, en el mercado Norteamericano se le llamó simplemente "Beetle", mientras que en otros, como en Japón, es conocido como "The Beetle", a pesar de esto y de la intención de Volkswagen de generar una separación entre ambos modelos debido a las características mejoradas del sucesor y de que el New Beetle no resultó tan popular como el "Type 1" original, en mercados selectos el modelo fue ofrecido como una nueva generación del "New Beetle" de todas formas, esto debido a la similitud innegable de ambos modelos.
Primera generación - Versión Japonesa (1999 - 2010)
Especificaciones
| MARCA | Volkswagen |
| MODELO | New Beetle |
| AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
09/1999 - 11/2010 |
| ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
| MERCADO | Japonés |
| MOTORES | |
| TRACCIÓN |
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| ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
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| COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
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| CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
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| N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
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| TIPO DE DIRECCIÓN | |
| POSICIÓN DEL VOLANTE |
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| TRANSMISIONES |
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| EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
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| VEHICULOS HERMANOS | --- |
| NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
| ANTECESOR | --- |
| SUCESOR | Volkswagen The Beetle (Primera generación) |
1 Sólo en modelos 06/2003 - 03/2010.
2 Sólo en modelos 01/2000 - 11/2010.
3 Sólo en modelos 09/1999 - 09/2009.
4 Sólo en variante limitada "RSi" (09/2001).
5 Sólo en modelos 02/2002 - 10/2005.
6 Sólo en modelos 09/1999 - 08/2002.
7 Sólo en modelos 08/2002 - 11/2010.
8 Sólo en variante "TURBO" (03/2003 - 10/2004).
9 Sólo en modelos 10/2004 - 11/2010.
10 Sólo en modelos 09/1999 - 03/2008.
11 Sólo en modelos 06/2003 - 11/2010.
Cronología
Septiembre 1999
- Se introduce el Volkswagen New Beetle en el mercado Japonés.
- Solo disponible con el volante a la izquierda.
Enero 2000
- Se introduce variante con el volante a la derecha.
Imágenes
Vista frontal (09/1999 - 10/2005)
Vista frontal (10/2005 - 11/2010)
Vista posterior (09/1999 - 10/2005)
Interior, versión con el volante a la derecha (09/1999 - 10/2005)
Primera generación - Versión Norteamericana (MY1998 - 2010)
Especificaciones
| MARCA | Volkswagen |
| MODELO | New Beetle |
| AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
MY1998 - 2010 |
| ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
| MERCADO | Norteamericano |
| MOTORES |
|
| TRACCIÓN | Delantera |
| ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
8,1 ~ 18,7 Km/lt |
| COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
| CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
55 Lts |
| N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
|
| TIPO DE DIRECCIÓN | |
| POSICIÓN DEL VOLANTE | Izquierda |
| TRANSMISIONES |
|
| EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
| VEHICULOS HERMANOS | --- |
| NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
| ANTECESOR | --- |
| SUCESOR | Volkswagen Beetle (A5) |
1 Sólo en MY2003 - 2010.
2 Sólo en modelos 01/1998 - 05/2001.
3 Sólo en modelos 01/1998 - 06/2004.
4 Sólo en modelos 01/1998 - 07/2005.
5 Sólo en modelos 06/2001 - 07/2005.
6 Sólo en modelos 08/2000 - 07/2005.
7 Sólo en modelos 09/2002 - 07/2005.
8 Sólo en modelos 07/2005 - 09/2010.
9 Sólo en MY2002 - 2004.
10 Sólo en MY2003 - 2010.
11 Sólo en MY1998 - 2004.
12 Sólo con motores ALH, ATD y BEW.
13 Sólo con motores AEG, AVH, AZG, BDC, BEV, BGD y BPS.
14 Sólo con motores APH, AWP, AWU, AWV, BKF y BNU.
Cronología
MY1998 / Enero 1998
- Introducción del Volkswagen New Beetle en el mercado Norteamericano.
- Mecánicamente el modelo está disponible con los siguientes motores: Uno a gasolina tipo straight-4 aspirado de 2.0 Lts (AEG), el cual genera 115 caballos de fuerza, otro motor a gasolina tipo straight-4 turboalimentado de 1.8 Lts (APH / AWV), generando 150 caballos de fuerza, además de un motor diésel tipo straight-4 turboalimentado de 1.9 Lts (ALH), el cual genera 90 caballos de fuerza, según documentación de producción de motores, estos están instalados en el New Beetle para Norteamérica desde enero de 1998. Todos los motores están disponibles con una transmisión automática de 4 velocidades o una manual de 5 velocidades, y solo con tracción delantera.
Agosto 2000
- Según documentación de producción de motores, durante este mes se introducen como alternativas al motor AEG los motores AVH y AZG, ambos poseen las mismas características (straight-4 aspirado de 2.0 Lts) y potencia (115 caballos de fuerza) del motor AEG.
Mayo 2001
- Según documentación de producción de motores, durante este mes deja de estar disponible el motor AEG, se mantienen alternativas AVH y AZG que fueron introducidas en agosto del 2000.
MY 2002 / Junio 2001
- Se introducen dos nuevas alternativas al motor diésel ALH, las variantes ATD y BEW, que al igual que el motor ALH son de 1.9 Lts y tipo straight-4 turboalimentado, pero con un sistema de inyección diferente (Pumpe-Düse), esto fue introducido durante junio del 2001 según documentación de producción de motores.
- También se introducen dos versiones alternativas al motor APH, identificadas con los códigos AWU y BKF, conservando mismas características (1.8 Lts straight-4 turboalimentado) y potencia (150 caballos de fuerza) del motor APH original, esto fue introducido durante junio del 2001 según documentación de producción de motores.
- Se introducen dos nuevos motores, que son una versión potenciada del motor 1.8 Turbo a gasolina ya existente, el AWP y el BNU de 1.8 Lts, ambos generando 180 caballos de fuerza (30 mas que la variante original de 1.8 Lts Turbo), siendo introducido en junio del 2001 según documentación de producción de motores, esto bajo el nombre de "TURBO S", introducido como Model Year 2002 en Norteamérica. Variantes "TURBO S" poseen varios ajustes mecánicos, incluyendo la adopción de una transmisión manual de 6 velocidades como alternativa exclusiva para esta versión, además de la transmisión automática de 4 velocidades ya existente, además de estar disponible solo en formato hatchback.
- Se introduce una alternativa a los motores AVH y AZG, llamada BEV, la cual posee las mismas las mismas características (straight-4 aspirado de 2.0 Lts) y potencia (115 caballos de fuerza) que los motores AVH y AZG, esto se introdujo en junio del 2001 según documentación de producción de motores.
Septiembre 2002 / MY2003
- Se introducen los motores BDC y BGD, ambos tipo straight-4 aspirado de 2.0 Lts, generando 115 caballos de fuerza, como alternativas a los motores AVH y AZG, esto introducido en septiembre del 2002 según documentación de producción de motores.
- Se introduce la variante convertible del modelo durante este Model Year, la cual está disponible solo con los motores a gasolina de 2.0 Lts y 1.8 Lts turboalimentados, junto a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 6 velocidades, esta ultima introducida en esta oportunidad de forma exclusiva para la versión convertible, incluyendo un sistema de paso de marchas de forma manual-secuencial.
- Los espejos retrovisores ahora poseen luces de viraje, eliminando las luces ubicadas en los tapabarros delanteros.
MY2004
- Variantes con el motor diésel de 1.9 Lts ahora están disponibles con la transmisión automática de 6 velocidades que anteriormente era exclusiva para variantes convertible, manteniendo la transmisión automática de 4 velocidades como alternativa en variantes con motores a gasolina de 2.0 Lts y 1.8 Lts Turbo.
Junio 2004
- Según documentación de producción de motores, durante este mes se descontinua el motor diésel ALH en el mercado Norteamericano. se mantienen las alternativas ATD y BEW, que fueron originalmente introducidas en junio del 2001.
MY2005
- Deja de estar disponible la variante "TURBO S", descontinuando los motores AWP y BNU, junto con la transmisión manual de 6 velocidades.
- La transmisión automática de 4 velocidades es reemplazada por la variante de 6 velocidades en todas las variantes mecánicas desde ahora en adelante.
MY2006 / Julio 2005
- Durante este Model Year se aplican las actualizaciones del primer "facelift", refrescando el diseño del modelo.
- Según documentación de producción de motores, durante este mes se descontinua el motor a gasolina turbo-alimentado APH, AWV, AWU y BKF, los motores diésel ATD y BEW, y los motores a gasolina AVH, AZG, BDC, BGD y BEV.
- Se introduce el motor BPS de 2.5 Lts, tipo straight-5 aspirado, el cual genera 150 caballos de fuerza, este nuevo motor es el único disponible desde ahora en adelante en la linea del modelo, esto fue realizado en julio del 2005 según documentación de producción de motores.
MY2010
- Ultimo Model Year de producción, el modelo termina su producción para Norteamérica en septiembre del 2010, según documentación de producción de motores.
Imágenes
Vista frontal (MY1998 - 2005)
Vista frontal, variante convertible (MY2003 - 2005)
Vista frontal, variante convertible (MY2006 - 2010)
Vista posterior, variante convertible (MY2003 - 2005)
Interior
Interior, variante convertible (MY2003 - 2010)
Vínculos útiles
Bibliografía
- Volkswagen New Beetle Models, Generations & Redesigns | Cars.com - https://www.cars.com/research/volkswagen-new_beetle/ (16/08/2023)
- Volkswagen New Beetle - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_New_Beetle (16/08/2023)
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/VOLKSWAGEN__NEW_BEETLE/ (16/08/2023)
- VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIOLET catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/VOLKSWAGEN__NEW_BEETLE_CABRIOLET/ (16/08/2023)
- フォルクスワーゲン・ニュービートル - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AB (16/08/2023)
- ETKA - Engine Code - https://vag-codes.info/files/engines/vw-engines.pdf (17/08/2023)
- Fuel Economy of 1997 - 2010 Volkswagen Beetle - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=1997&year2=2010&make=Volkswagen&baseModel=Beetle&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50&sortBy=Comb&tabView=0 (17/08/2023)