Diferencia entre revisiones de «WRX STI»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 3: | Línea 3: | ||
El Subaru WRX STI es un sedán deportivo fabricado por FHI (Fuji Heavy Industries, actual Subaru Corporation), el cual fue introducido a mediados del 2014 en el mercado Japonés, y posteriormente en otros mercados, incluyendo el Norteamericano, donde fue introducido durante el Model Year 2015. El WRX STI es el reemplazo oficial del [[Subaru Impreza WRX STI (Tercera generación)|Impreza WRX STI de tercera generación]], esto luego de que se tomara la decisión de independizar el modelo de la línea del [[Impreza]] estándar, esto fue inicialmente aplicado en el mercado Japonés en publicidades y otras referencias oficiales del fabricante en la versión actualizada de la tercera generación del [[Impreza WRX STI]] que fue introducida en julio del 2014, donde se hacía referencia al modelo simplemente como "WRX STI", además de efectivamente independizar ambos modelos con la introducción de la cuarta generación del [[Impreza]] (conocida en Japón como [[Impreza G4]] e [[Impreza Sports]]) en el 2011, manteniendo la producción del [[Impreza WRX STI]] de tercera generación hasta la introducción de este modelo, con el cual se cambió el nombre de forma oficial. | El Subaru WRX STI es un sedán deportivo fabricado por FHI (Fuji Heavy Industries, actual Subaru Corporation), el cual fue introducido a mediados del 2014 en el mercado Japonés, y posteriormente en otros mercados, incluyendo el Norteamericano, donde fue introducido durante el Model Year 2015. El WRX STI es el reemplazo oficial del [[Subaru Impreza WRX STI (Tercera generación)|Impreza WRX STI de tercera generación]], esto luego de que se tomara la decisión de independizar el modelo de la línea del [[Impreza]] estándar, esto fue inicialmente aplicado en el mercado Japonés en publicidades y otras referencias oficiales del fabricante en la versión actualizada de la tercera generación del [[Impreza WRX STI]] que fue introducida en julio del 2014, donde se hacía referencia al modelo simplemente como "WRX STI", además de efectivamente independizar ambos modelos con la introducción de la cuarta generación del [[Impreza]] (conocida en Japón como [[Impreza G4]] e [[Impreza Sports]]) en el 2011, manteniendo la producción del [[Impreza WRX STI]] de tercera generación hasta la introducción de este modelo, con el cual se cambió el nombre de forma oficial. | ||
Al igual como ocurrió con el [[Impreza WRX STI]] y el [[Impreza WRX]], este modelo es una versión mejorada del [[WRX|Subaru WRX]] (conocido como [[WRX S4]] en Japón), el cual también se independizó completamente del [[Impreza]] durante esta misma época. | Al igual como ocurrió con el [[Impreza WRX STI]] y el [[Impreza WRX]], este modelo es una versión mejorada del [[WRX|Subaru WRX]] (conocido como [[WRX S4]] en Japón), el cual también se independizó completamente del [[Impreza]] durante esta misma época. Curiosamente, el [[Impreza WRX]] también tuvo cambios en sus nombres previo a la introducción del [[WRX]] a secas, como el caso del mercado Japonés, donde el último "[[Impreza WRX]]" fue el de segunda generación, ya que el modelo fue reemplazado por la variante "S-GT / 2.0GT" del [[Impreza]] estándar, además de otros mercados específicos donde la tercera generación del [[Impreza WRX]] fue comercializado como "WRX" simplemente (en Norteamérica se mantuvo el nombre "Impreza WRX" hasta la introducción del [[WRX]] durante el MY2015). | ||
A pesar que [[Subaru]] introdujo una segunda generación del [[WRX]] / [[WRX S4]], se tomó la decisión de no introducir una variante WRX STI del mismo, descontinuando el modelo en abril del 2020 en Japón y posteriormente en otros mercados, incluyendo Norteamérica, donde fue comercializado hasta el Model Year 2021, esto también marcó el término de producción de motores de la familia "EJ" en vehículos de [[Subaru]], luego de 32 años de producción continua. | |||
==Primera generación - Versión Japonesa (2014 - 2020)== | ==Primera generación - Versión Japonesa (2014 - 2020)== | ||
Revisión del 02:27 20 may 2024
Artículo principal: Subaru
El Subaru WRX STI es un sedán deportivo fabricado por FHI (Fuji Heavy Industries, actual Subaru Corporation), el cual fue introducido a mediados del 2014 en el mercado Japonés, y posteriormente en otros mercados, incluyendo el Norteamericano, donde fue introducido durante el Model Year 2015. El WRX STI es el reemplazo oficial del Impreza WRX STI de tercera generación, esto luego de que se tomara la decisión de independizar el modelo de la línea del Impreza estándar, esto fue inicialmente aplicado en el mercado Japonés en publicidades y otras referencias oficiales del fabricante en la versión actualizada de la tercera generación del Impreza WRX STI que fue introducida en julio del 2014, donde se hacía referencia al modelo simplemente como "WRX STI", además de efectivamente independizar ambos modelos con la introducción de la cuarta generación del Impreza (conocida en Japón como Impreza G4 e Impreza Sports) en el 2011, manteniendo la producción del Impreza WRX STI de tercera generación hasta la introducción de este modelo, con el cual se cambió el nombre de forma oficial.
Al igual como ocurrió con el Impreza WRX STI y el Impreza WRX, este modelo es una versión mejorada del Subaru WRX (conocido como WRX S4 en Japón), el cual también se independizó completamente del Impreza durante esta misma época. Curiosamente, el Impreza WRX también tuvo cambios en sus nombres previo a la introducción del WRX a secas, como el caso del mercado Japonés, donde el último "Impreza WRX" fue el de segunda generación, ya que el modelo fue reemplazado por la variante "S-GT / 2.0GT" del Impreza estándar, además de otros mercados específicos donde la tercera generación del Impreza WRX fue comercializado como "WRX" simplemente (en Norteamérica se mantuvo el nombre "Impreza WRX" hasta la introducción del WRX durante el MY2015).
A pesar que Subaru introdujo una segunda generación del WRX / WRX S4, se tomó la decisión de no introducir una variante WRX STI del mismo, descontinuando el modelo en abril del 2020 en Japón y posteriormente en otros mercados, incluyendo Norteamérica, donde fue comercializado hasta el Model Year 2021, esto también marcó el término de producción de motores de la familia "EJ" en vehículos de Subaru, luego de 32 años de producción continua.
Primera generación - Versión Japonesa (2014 - 2020)
Especificaciones
| MARCA | Subaru |
| MODELO | WRX STI |
| AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
08/2014 - 04/2020 |
| ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
| MERCADO | Japonés |
| MOTORES | |
| TRACCIÓN | 4WD |
| ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
|
| COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
| CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
60 Lts |
| N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
4 @ Sedán |
| TIPO DE DIRECCIÓN | |
| POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
| TRANSMISIONES | Manual @ 6 velocidades |
| EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
| VEHICULOS HERMANOS | |
| NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
| ANTECESOR | Subaru Impreza WRX STI (Tercera generación) |
| SUCESOR | --- |
1 Sólo en variante limitada "S207" (10/2015).
2 Sólo en variante limitada "S208" (11/2017) y variante limitada "TYPE RA-R" (07/2018).
Cronología
Imágenes
Vista frontal (08/2014 - 06/2017)
Vínculos útiles
Bibliografía
- SUBARU WRX STI catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/SUBARU__WRX_STI/ (19/05/2024)