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El Nissan Kicks ''(Japonés: キックス)'' es un crossover compacto fabricado y comercializado por [[Nissan]] desde el 2016.
El Nissan Kicks ''(Japonés: キックス)'' es un crossover compacto fabricado y comercializado por [[Nissan]] desde el 2016.
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===Cronología===
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===Imágenes (en Iquique, Chile)===
 
==== Junio 2020 ====
 
* Se introduce el Nissan Kicks en Japón, el cual se basa en la versión producida para el mercado Tailandés y es importado directamente desde dicho lugar. La versión producida y comercializada en Tailandia fue actualizada en mayo del 2020, introduciendo una versión con mecánica "e-POWER" (híbrido en serie) como alternativa, sin embargo, en Japón se introdujo solo la versión "e-POWER", siendo la primera vez que [[Nissan]] ofrece un modelo que posee esta técnica como única opción, y el tercer modelo en tener esta mecánica disponible (siendo los primeros el [[Nissan Note (Segunda generación)|Note de segunda generación]] y el [[Nissan Serena (Quinta generación)|Serena de quinta generación]].
* El sistema "e-POWER", al ser un sistema híbrido en serie, posee un motor eléctrico como motor principal (EM57), el cual genera 95kw de potencia, no posee una transmisión al estar conectado este motor directamente al sistema de tracción del vehículo, por lo cual se considera de una sola velocidad, mientras que el motor a gasolina [[HR12DE]] de 1.2 Lts, el cual es de tipo straight-3 aspirado, generando 80 caballos de fuerza, actúa como generador para cargar la batería principal del vehículo (el cual no posee posibilidad de carga externa), el motor se enciende cuando se requiere potencia de aceleración y para mantener la carga de la batería, bajo diferentes revoluciones dependiendo de lo que se necesite. El único sistema de tracción disponible es delantera.
* En comparación a las variante "e-POWER" del [[Note]] y [[Serena]], se hicieron ajustes para la versión aplicada en el Kicks, con una mayor potencia en el rango intermedio y alto, además de tener un ajuste en el modo "ECO" y "S", donde se activa el sistema "e-POWER Drive", el cual permite disminuir las veces que uno pisa el freno debido a que es posible ajustar la velocidad del vehículo por medio del acelerador (por ejemplo, si uno deja de pisar el acelerador, la velocidad empieza a disminuir, literalmente como un vehículo eléctrico clásico), además de optimizar la operación del motor a gasolina, reduciendo el número de veces que se necesita y los tiempos relacionados, manteniendo menores vibraciones y mayor silencio en la operación.
* El modelo es ofrecido en dos variantes solamente, el grado "X" y el grado "X TWO TONE INTERIOR EDITION", este último, como el nombre lo dice, posee un interior en dos tonalidades de colores.
* Se incluye la funcionalidad "ProPilot" de serie, que es un sistema de conducción autónoma, pero solo de nivel 2, por lo cual en ciertas situaciones (como en autopistas, a velocidad de autopista) el vehículo automáticamente mantiene la velocidad, distancia y se mantiene en el carril operando el volante, además de todos los sistemas de seguridad que posee [[Nissan]] en aquel momento, como [[PCS]], [[LKA]], llamada SOS, entre otros.
 
==== Marzo 2021 ====
 
* Se introduce a la linea del modelo la variante "AUTECH", la cual
 
=== Imágenes (en Iquique, Chile) ===
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Archivo:Nissan Kicks JPN 06-2020 - 06-2024.jpeg|Vista Interior (06/2020 - 06/2024) <sup>1</sup>
Archivo:Nissan Kicks JPN 06-2020 - 06-2024.jpeg|Vista Interior (06/2020 - 06/2024) <sup>1</sup>
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* Fuel Economy of 2018 - 2024 Nissan Kicks - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2018&year2=2024&make=Nissan&baseModel=Kicks&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50 (12/06/2023)
* Fuel Economy of 2018 - 2024 Nissan Kicks - https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=noform&path=1&year1=2018&year2=2024&make=Nissan&baseModel=Kicks&srchtyp=ymm&pageno=1&rowLimit=50 (12/06/2023)
* 日産・キックス - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9#2%E4%BB%A3%E7%9B%AE%E3%80%8CKICKS%E3%80%8D_P15%E5%9E%8B%EF%BC%882016%E5%B9%B4_-_%EF%BC%89 (24/07/2024)
* 日産・キックス - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9#2%E4%BB%A3%E7%9B%AE%E3%80%8CKICKS%E3%80%8D_P15%E5%9E%8B%EF%BC%882016%E5%B9%B4_-_%EF%BC%89 (24/07/2024)
* ¿Cómo funciona Nissan e-POWER? - [https://nsam.nissannews.com/es/releases/como-funciona-nissan-e-power#:~:text=e%2DPOWER%20es%20un%20sistema,silenciosa%20y%20a%20la%20vez%20poderosa. https://nsam.nissannews.com/es/releases/como-funciona-nissan-e-power#:~:text=e%2DPOWER%20es%20un%20sistema,silenciosa%20y%20a%20la%20vez%20poderosa.] (24/07/2024)
* Hybrid vehicle drivetrain - Wikipedia - https://en.wikipedia.org/wiki/Hybrid_vehicle_drivetrain#Series_hybrid (24/07/2024)

Revisión del 22:32 24 jul 2024

Artículo principal: Nissan

El Nissan Kicks (Japonés: キックス) es un crossover compacto fabricado y comercializado por Nissan desde el 2016.

El modelo fue introducido inicialmente como un concepto del mismo nombre en el São Paulo International Motor Show del 2014, sin embargo, posteriormente se realizaron dos modelos independientes que comparten el mismo nombre, pero son distribuidos en diferentes mercados, uno de ellos es el Kicks basado en la plataforma V de Nissan, el cual debutó a mediados del 2016 en el mercado Latinoamericano, con un diseño co-desarrollado entre Nissan de Japón, Estados Unidos y Brasil, posteriormente esta variante del modelo empezó a ser introducida en otros mercados, como en el Norteamericano durante el 2018, en reemplazo del Nissan Juke, y además en Japón, a mediados del 2020, también reemplazando al Juke, es por esto que a esta generación del Kicks se le conoce como la versión "global" del modelo, ya que la otra variante que utiliza el mismo nombre es una que fue comercializada en India entre el 2019 y el 2023, la cual se basa en la plataforma B0 de Nissan para abaratar costos, con un diseño y prestaciones diferentes.

La segunda generación del Kicks fue introducida en Norteamérica durante marzo del 2024, como Model Year 2025.

Primera generación - Versión Norteamericana (MY2018 - 2024)

Especificaciones

MARCA Nissan
MODELO Kicks
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

MY2018 - 2024
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Norteamericano
MOTORES
TRACCIÓN Delantera
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

13,2 ~ 15,3 Km/lt
COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

Regular
CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

41 Lts
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

5 @ Crossover
TIPO DE DIRECCIÓN Electroasistida
POSICIÓN DEL VOLANTE Izquierda
TRANSMISIONES CVT
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS ---
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

---
ANTECESOR Nissan Juke (Primera generación)
SUCESOR Nissan Kicks (Segunda generación)

1 Sólo en MY2018 - 2019.

2 Sólo en MY2020 - 2024.

Cronología

Imágenes

  • Vista frontal (MY2018 - 2020)

  • Vista posterior (MY2018 - 2020)

Primera generación - Versión Japonesa (2020 - presente)

Especificaciones

MARCA Nissan
MODELO Kicks
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

06/2020 - presente
ESTADO

PRODUCCIÓN

En producción
MERCADO Japones
MOTORES
  • HR12DE @ 1.2 Lts (80hp) + motor eléctrico (95kw) 3 4
  • HR12DE @ 1.2 Lts (80hp) + motor eléctrico (100kw) 1 4
  • HR12DE @ 1.2 Lts (80hp) + 2 motores electricos (100kw / 50kw) 1 2
TRACCIÓN
  • Delantera
  • 4WD 1
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

  • 41 Lts
  • 35 Lts 1 2
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

5 @ Crossover
TIPO DE DIRECCIÓN Electroasistida
POSICIÓN DEL VOLANTE Derecha
TRANSMISIONES 1 velocidad
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

ANTECESOR Nissan Juke (Primera generación)
SUCESOR ---

1 Sólo en modelos 07/2022 - presente.

2 Sólo con tracción 4WD.

3 Sólo en modelos 06/2020 - 07/2022.

4 Sólo con tracción delantera.

Cronología

Junio 2020

  • Se introduce el Nissan Kicks en Japón, el cual se basa en la versión producida para el mercado Tailandés y es importado directamente desde dicho lugar. La versión producida y comercializada en Tailandia fue actualizada en mayo del 2020, introduciendo una versión con mecánica "e-POWER" (híbrido en serie) como alternativa, sin embargo, en Japón se introdujo solo la versión "e-POWER", siendo la primera vez que Nissan ofrece un modelo que posee esta técnica como única opción, y el tercer modelo en tener esta mecánica disponible (siendo los primeros el Note de segunda generación y el Serena de quinta generación.
  • El sistema "e-POWER", al ser un sistema híbrido en serie, posee un motor eléctrico como motor principal (EM57), el cual genera 95kw de potencia, no posee una transmisión al estar conectado este motor directamente al sistema de tracción del vehículo, por lo cual se considera de una sola velocidad, mientras que el motor a gasolina HR12DE de 1.2 Lts, el cual es de tipo straight-3 aspirado, generando 80 caballos de fuerza, actúa como generador para cargar la batería principal del vehículo (el cual no posee posibilidad de carga externa), el motor se enciende cuando se requiere potencia de aceleración y para mantener la carga de la batería, bajo diferentes revoluciones dependiendo de lo que se necesite. El único sistema de tracción disponible es delantera.
  • En comparación a las variante "e-POWER" del Note y Serena, se hicieron ajustes para la versión aplicada en el Kicks, con una mayor potencia en el rango intermedio y alto, además de tener un ajuste en el modo "ECO" y "S", donde se activa el sistema "e-POWER Drive", el cual permite disminuir las veces que uno pisa el freno debido a que es posible ajustar la velocidad del vehículo por medio del acelerador (por ejemplo, si uno deja de pisar el acelerador, la velocidad empieza a disminuir, literalmente como un vehículo eléctrico clásico), además de optimizar la operación del motor a gasolina, reduciendo el número de veces que se necesita y los tiempos relacionados, manteniendo menores vibraciones y mayor silencio en la operación.
  • El modelo es ofrecido en dos variantes solamente, el grado "X" y el grado "X TWO TONE INTERIOR EDITION", este último, como el nombre lo dice, posee un interior en dos tonalidades de colores.
  • Se incluye la funcionalidad "ProPilot" de serie, que es un sistema de conducción autónoma, pero solo de nivel 2, por lo cual en ciertas situaciones (como en autopistas, a velocidad de autopista) el vehículo automáticamente mantiene la velocidad, distancia y se mantiene en el carril operando el volante, además de todos los sistemas de seguridad que posee Nissan en aquel momento, como PCS, LKA, llamada SOS, entre otros.

Marzo 2021

  • Se introduce a la linea del modelo la variante "AUTECH", la cual

Imágenes (en Iquique, Chile)

  • Vista Interior (06/2020 - 06/2024) 1

  • Vista posterior (06/2020 - 06/2024) 1

1 Fotografía: 20/07/2024 - iPhone 15 Pro Max

Vínculos útiles

Bibliografía

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