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La primera generación del modelo se comercializó en Norteamérica como "Impreza" en formato sedán, station wagon y coupé, también se ofreció en este mercado exclusivamente el [[Outback Sport|Subaru Outback Sport]], que es una versión orientada a todo-terreno del modelo. En Japón el nombre "Impreza" fue reservado para la versión sedán exclusivamente, mientras que la versión station wagon se comercializó como [[Impreza Sports Wagon]] y la versión coupé como [[Impreza Retna]], en este mercado también se ofreció la versión deportiva del modelo, llamada [[Impreza WRX]], y una versión tope de linea co-desarrollada con Subaru Tecnica International (STI), llamada [[Impreza WRX STI]]. | |||
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La segunda generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para variantes sedán y station wagon (se descontinuó la variante coupé), también se mantuvo la producción del [[Outback Sport]], además de introducir el [[Impreza WRX]] y posteriormente el [[Impreza WRX STI]]. En Japón se cambiaron los nombres a [[Impreza WRX]] para la versión sedán del modelo (incluyendo versiones sin turbo) e [[Impreza Sports Wagon]] para la versión station wagon del modelo (incluyendo versiones con turbo), por lo cual el [[Impreza WRX STI]] es ofrecido solo en formato sedán y se creó un "Impreza Sports Wagon STI" como contra parte station wagon de dicho modelo, además de tampoco usar el nombre "Impreza" a secas en dicho mercado debido a estos cambios, esto duró hasta el 2002, donde el modelo fue actualizado y se retomaron los nombres usados anteriormente, como "Impreza" en la versión sedán no deportiva, [[Impreza Sports Wagon]] en la versión station wagon no deportiva, y el [[Impreza WRX]] como deportivo en formato sedán o station wagon, y el [[Impreza WRX STI]], aun que solo en formato sedán luego del termino de producción de la versión station wagon. | |||
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===Tercera generación (2007 - 2011)=== | ===Tercera generación (2007 - 2011)=== | ||
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La tercera generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para variantes hatchback (en reemplazo de la station wagon) y sedán, también se mantuvo la producción del [[Outback Sport]], [[Impreza WRX]] e [[Impreza WRX STI]]. En Japón el modelo es ofrecido como "Impreza" solo en la versión hatchback, ya que la versión sedán fue ofrecida como [[Impreza Anesis]], siendo introducida posteriormente a la versión hatchback, además, se deja de utilizar el nombre "[[Impreza WRX]]" en este mercado y se distribuye una variante equivalente en la linea del Impreza llamada "S-GT" / "2.0 GT" como reemplazo, se mantiene el [[Impreza WRX STI]] y se introdujo un modelo similar al [[Outback Sport]] ofrecido en Norteamérica, llamado [[Impreza XV]]. | |||
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La cuarta generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para versiones hatchback y sedán. En reemplazo del [[Impreza WRX]] e [[Impreza WRX STI]] se introduce el [[WRX]] y el [[WRX STI]], los cuales ahora son desarrollados de manera independiente al Impreza, a pesar de que comparten plataformas, además, el [[Outback Sport]] es reemplazado por el [[XV Crosstrek|Subaru XV Crosstrek]] (posteriormente renombrado a [[Crosstrek]] simplemente). En Japón se deja de utilizar el nombre "Impreza" a secas nuevamente, en reemplazo se introduce el [[Impreza G4]] (sedán) y el [[Impreza Sports]] (hatchback), además de una versión híbrida de este ultimo, el [[Impreza Sports Hybrid]], se introduce el [[WRX S4]] en reemplazo de la variante "2.0GT" de la tercera generación del Impreza, siendo equivalente al [[WRX]] producido para Norteamérica y también se introduce el [[WRX STI]] en reemplazo del [[Impreza WRX STI]] como un modelo aparte, el [[Impreza XV]] es reemplazado por el [[XV|Subaru XV]], el cual también es desarrollado de forma independiente. | |||
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La quinta generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para versiones hatchback y sedán, mientras que en Japón se mantuvieron los nombres [[Impreza G4]] e [[Impreza Sports]] para la variante sedán y hatchback respectivamente, el [[Impreza Sports Hybrid]] no se introduce en esta generación, aun que posteriormente se agrega un grado híbrido durante una actualización en el [[Impreza Sports]]. Se mantienen los desarrollos independientes de los modelos [[WRX]], [[WRX STI]], [[XV]] y [[Crosstrek]]. | |||
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La sexta generación del modelo solo es ofrecida en formato hatchback tanto en Norteamérica como en Japón, por lo cual se adopta el nombre "Impreza" a secas en ambos mercados por primera vez desde que se introdujo el modelo. | |||
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==Vínculos útiles== | ==Vínculos útiles== | ||
* [https://www.subaru.com/vehicles/impreza.html Web oficial del Subaru Impreza en Estados Unidos] | * [https://www.subaru.com/vehicles/impreza.html Web oficial del Subaru Impreza en Estados Unidos] | ||
Revisión actual - 00:02 8 jul 2024
Articulo principal: Subaru
El Subaru Impreza (Japonés: インプレッサ) es un vehículo compacto creado por Fuji Heavy Industries Ltd (actualmente conocido como "Subaru Corporation"), comercializado bajo la marca Subaru, el cual fue introducido a finales de 1992 en el mercado Japonés y posteriormente en otros mercados principales, como el Norteamericano y el Europeo, en reemplazo de versiones básicas del Subaru Leone / Loyale (versiones station wagon, coupé y sedán mas equipadas fueron reemplazadas por el Subaru Legacy en 1989). El modelo es comercializado usando el nombre "Impreza" de diferentes maneras dependiendo del mercado, además de la introducción de modelos derivados del mismo:
Generaciones
Primera generación (1992 - 2000)
La primera generación del modelo se comercializó en Norteamérica como "Impreza" en formato sedán, station wagon y coupé, también se ofreció en este mercado exclusivamente el Subaru Outback Sport, que es una versión orientada a todo-terreno del modelo. En Japón el nombre "Impreza" fue reservado para la versión sedán exclusivamente, mientras que la versión station wagon se comercializó como Impreza Sports Wagon y la versión coupé como Impreza Retna, en este mercado también se ofreció la versión deportiva del modelo, llamada Impreza WRX, y una versión tope de linea co-desarrollada con Subaru Tecnica International (STI), llamada Impreza WRX STI.
Articulo principal: Subaru Impreza (Primera generación)
Segunda generación (2000 - 2007)
La segunda generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para variantes sedán y station wagon (se descontinuó la variante coupé), también se mantuvo la producción del Outback Sport, además de introducir el Impreza WRX y posteriormente el Impreza WRX STI. En Japón se cambiaron los nombres a Impreza WRX para la versión sedán del modelo (incluyendo versiones sin turbo) e Impreza Sports Wagon para la versión station wagon del modelo (incluyendo versiones con turbo), por lo cual el Impreza WRX STI es ofrecido solo en formato sedán y se creó un "Impreza Sports Wagon STI" como contra parte station wagon de dicho modelo, además de tampoco usar el nombre "Impreza" a secas en dicho mercado debido a estos cambios, esto duró hasta el 2002, donde el modelo fue actualizado y se retomaron los nombres usados anteriormente, como "Impreza" en la versión sedán no deportiva, Impreza Sports Wagon en la versión station wagon no deportiva, y el Impreza WRX como deportivo en formato sedán o station wagon, y el Impreza WRX STI, aun que solo en formato sedán luego del termino de producción de la versión station wagon.
El Saab 9-2X está basado en el Impreza Sports Wagon de segunda generación.
Articulo principal: Subaru Impreza (Segunda generación)
Tercera generación (2007 - 2011)
La tercera generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para variantes hatchback (en reemplazo de la station wagon) y sedán, también se mantuvo la producción del Outback Sport, Impreza WRX e Impreza WRX STI. En Japón el modelo es ofrecido como "Impreza" solo en la versión hatchback, ya que la versión sedán fue ofrecida como Impreza Anesis, siendo introducida posteriormente a la versión hatchback, además, se deja de utilizar el nombre "Impreza WRX" en este mercado y se distribuye una variante equivalente en la linea del Impreza llamada "S-GT" / "2.0 GT" como reemplazo, se mantiene el Impreza WRX STI y se introdujo un modelo similar al Outback Sport ofrecido en Norteamérica, llamado Impreza XV.
Articulo principal: Subaru Impreza (Tercera generación)
Cuarta generación (2012 - 2016)
La cuarta generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para versiones hatchback y sedán. En reemplazo del Impreza WRX e Impreza WRX STI se introduce el WRX y el WRX STI, los cuales ahora son desarrollados de manera independiente al Impreza, a pesar de que comparten plataformas, además, el Outback Sport es reemplazado por el Subaru XV Crosstrek (posteriormente renombrado a Crosstrek simplemente). En Japón se deja de utilizar el nombre "Impreza" a secas nuevamente, en reemplazo se introduce el Impreza G4 (sedán) y el Impreza Sports (hatchback), además de una versión híbrida de este ultimo, el Impreza Sports Hybrid, se introduce el WRX S4 en reemplazo de la variante "2.0GT" de la tercera generación del Impreza, siendo equivalente al WRX producido para Norteamérica y también se introduce el WRX STI en reemplazo del Impreza WRX STI como un modelo aparte, el Impreza XV es reemplazado por el Subaru XV, el cual también es desarrollado de forma independiente.
Articulo principal: Subaru Impreza (Cuarta generación)
Quinta generación (2017 - 2023)
La quinta generación del modelo se mantuvo con el nombre "Impreza" en Norteamérica para versiones hatchback y sedán, mientras que en Japón se mantuvieron los nombres Impreza G4 e Impreza Sports para la variante sedán y hatchback respectivamente, el Impreza Sports Hybrid no se introduce en esta generación, aun que posteriormente se agrega un grado híbrido durante una actualización en el Impreza Sports. Se mantienen los desarrollos independientes de los modelos WRX, WRX STI, XV y Crosstrek.
Articulo principal: Subaru Impreza (Quinta generación)
Sexta generación (2023 - presente)
La sexta generación del modelo solo es ofrecida en formato hatchback tanto en Norteamérica como en Japón, por lo cual se adopta el nombre "Impreza" a secas en ambos mercados por primera vez desde que se introdujo el modelo.
Articulo principal: Subaru Impreza (Sexta generación)