Diferencia entre revisiones de «Mazda CX-5 (Segunda generación)»
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* El motor [[PE-VPS]] recibe actualizaciones, generando ahora 154 caballos de fuerza (1 mas que la variante original). | |||
* El motor [[PY-VPS]] es reemplazado por el motor [[PY-RPS]], el cual también es de 2.5 Lts, straight-4 aspirado, generando 188 caballos de fuerza (con tracción delantera) o 185 caballos de fuerza (con tracción 4WD). | |||
* El motor [[SH-VPTS]] recibe actualizaciones, generando ahora 188 caballos de fuerza (15 mas que la variante anterior). | |||
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* Se introduce a la linea del modelo el motor a gasolina [[PY-VPTS]], el cual es de 2.5 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, disponible con tracción delantera o 4WD, y la misma transmisión automática de 6 velocidades del resto de la linea del modelo. | |||
* Se agrega una transmisión manual de 6 velocidades en variantes con el motor [[SH-VPTS]] como alternativa. | |||
* Se agrega el motor diésel [[SH-VPTR]] a la linea del modelo, que posee la integración del sistema "i-ELOOP" como única diferencia con el motor [[SH-VPTS]], disponible solo con transmisión automática y ambos sistemas de tracción. | |||
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* Los motores [[SH-VPTS]] y [[SH-VPTR]] son mejorados, generando ahora 197 caballos de fuerza (9 mas que la variante anterior). | |||
==== Diciembre 2021 ==== | |||
* El motor [[PY-VPTS]] es descontinuado de la linea del modelo. | |||
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* La transmisión manual de 6 velocidades disponible con el motor [[SH-VPTS]] es descontinuada. | |||
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Revisión actual - 01:27 11 feb 2024
Articulo principal: Mazda CX-5
Segunda generación - Versión Japonesa (2017 - presente)
Especificaciones
MARCA | Mazda |
MODELO | CX-5 |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
02/2017 - presente |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
En producción |
MERCADO | Japonés |
MOTORES |
|
TRACCIÓN |
|
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
12,2 - 19,5 Km/lt |
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
|
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
5 @ Crossover |
TIPO DE DIRECCIÓN | Electroasistida |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Derecha |
TRANSMISIONES |
|
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | Mazda CX-8 |
NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
--- |
ANTECESOR | Mazda CX-5 (Primera generación) |
SUCESOR | --- |
1 Sólo con tracción delantera.
2 Sólo con tracción 4WD.
3 Sólo en modelos 02/2017 - 03/2018.
4 Sólo en modelos 03/2018 - presente.
5 Sólo en modelos 11/2018 - 10/2023.
6 Sólo en modelos 11/2018 - 12/2020.
7 Sólo en modelos 03/2017 - 12/2020.
8 Sólo en modelos 12/2020 - presente.
9 Sólo en modelos 11/2018 - 12/2021.
10 Sólo con motor SH-VPTS y SH-VPTR.
11 Sólo con motor PE-VPS, PY-VPS, PY-RPS y PY-VPTS.
Cronología
Febrero 2017
- Introducción del Mazda CX-5 de segunda generación en el mercado Japonés.
- Disponible mecánicamente con los siguientes motores: Motor a gasolina PE-VPS de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 153 caballos de fuerza, disponible solo con tracción delantera; Motor diésel SH-VPTS de 2.2 Lts, tipo straight-4 turbo-alimentado, el cual genera 173 caballos de fuerza, disponible con tracción delantera o 4WD, y el motor a gasolina PY-VPS de 2.5 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 188 caballos de fuerza (con tracción delantera) o 181 caballos de fuerza (con tracción 4WD). Todos los motores están disponibles con una transmisión automática de 6 velocidades como única opción.
Marzo 2018
- El motor PE-VPS recibe actualizaciones, generando ahora 154 caballos de fuerza (1 mas que la variante original).
- El motor PY-VPS es reemplazado por el motor PY-RPS, el cual también es de 2.5 Lts, straight-4 aspirado, generando 188 caballos de fuerza (con tracción delantera) o 185 caballos de fuerza (con tracción 4WD).
- El motor SH-VPTS recibe actualizaciones, generando ahora 188 caballos de fuerza (15 mas que la variante anterior).
Noviembre 2018
- Se introduce a la linea del modelo el motor a gasolina PY-VPTS, el cual es de 2.5 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 227 caballos de fuerza, disponible con tracción delantera o 4WD, y la misma transmisión automática de 6 velocidades del resto de la linea del modelo.
- Se agrega una transmisión manual de 6 velocidades en variantes con el motor SH-VPTS como alternativa.
- Se agrega el motor diésel SH-VPTR a la linea del modelo, que posee la integración del sistema "i-ELOOP" como única diferencia con el motor SH-VPTS, disponible solo con transmisión automática y ambos sistemas de tracción.
Diciembre 2020
- Los motores SH-VPTS y SH-VPTR son mejorados, generando ahora 197 caballos de fuerza (9 mas que la variante anterior).
Diciembre 2021
- El motor PY-VPTS es descontinuado de la linea del modelo.
Octubre 2023
- La transmisión manual de 6 velocidades disponible con el motor SH-VPTS es descontinuada.
Imágenes
Vínculos útiles
Bibliografía
- マツダ・CX-5 - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBCX-5 (15/04/2023)
- MAZDA CX5 catalog - reviews, pics, specs and prices | Goo-net Exchange - https://www.goo-net-exchange.com/catalog/MAZDA__CX5/ (15/04/2023)
- MAZDA NEWSROOM「MAZDA CX-5」を商品改良|ニュースリリース - https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201912/191212a.html (15/04/2023)
- CX-5(マツダ)のモデル・グレード別カタログ情報|中古車なら【グーネット】 - https://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/CX5/ (16/04/2023)