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* El modelo se basa en la [[Hyundai Santa Fe (Tercera generación)|tercera generación del Hyundai Santa Fe]] (conocida como "Santa Fe DM"), por lo cual comparte plataforma mecánica, equipamiento y diseño, sin embargo, en este ultimo punto, se adoptó un diseño de frontal con una parrilla, distribución del parachoques delantero y focos específicos para el modelo, lo mismo en la parte trasera, lo cual tuvo que ser adaptado para asumir el tamaño extendido del modelo. En comparación al [[Hyundai Santa Fe (Tercera generación)|Santa Fe de tercera generación]], el Maxcruz fue alargado 22.5 cm, el ancho en 0.5 cm, y la distancia entre ejes en 10 cm, además, es el primer SUV producido en Corea del Sur en tener la fila de asientos central con butacas individuales, teniendo una capacidad de 7 pasajeros de forma estándar, sin embargo, igual se introdujo una versión para 7 pasajeros, con una configuración de asientos similar al de la [[Santa Fe]]. | |||
* Mecánicamente el Maxcruz está disponible con el motor diésel [[D4HB]] de 2.2 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades, con tracción delantera o 4WD como alternativas. | |||
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* Se introduce como alternativa un nuevo motor a la linea, el [[G6DH]] de 3.3 Lts, tipo V6 aspirado a gasolina, el cual genera 286 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades, con tracción delantera o 4WD como alternativas. | |||
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* Se hacen actualizaciones para refrescar el diseño del modelo. | |||
* El motor diesel [[D4HB]] es mejorado, calzando ahora con los estándares de emisión Euro 6, generando 199 caballos de fuerza. | |||
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* En variantes con el motor [[D4HB]], la transmisión automática de 6 velocidades se reemplaza por una nueva variante de 8 velocidades. | |||
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* El motor [[D4HB]] es descontinuado debido a los estrictos estándares de emisión existentes en aquel momento, por ende también la transmisión automática de 8 velocidades es descontinuada, solo se mantiene el motor [[G6DH]] con la transmisión automática de 6 velocidades. | |||
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* Termino de producción. | |||
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Revisión del 21:59 19 mar 2023
Artículo principal: Hyundai
El Hyundai Maxcruz (Coreano: 맥스크루즈) es un SUV creado por Hyundai y comercializado en Corea del Sur desde finales del 2013. El modelo es esencialmente una versión alargada de la Hyundai Santa Fe de tercera generación, siendo ideada como un sucesor del Hyundai Veracruz, aun que ambos modelos estuvieron en venta de forma paralela hasta el termino de producción del Veracruz a finales del 2015. En Estados Unidos, el Maxcruz fue introducido como la tercera generación del Santa Fe, mientras que la versión corta (que es conocida como Santa Fe en Corea del Sur) se llamó "Santa Fe Sport", en cambio, en Canadá el Maxcruz fue comercializado como "Santa Fe XL" en favor de mantener el nombre "Santa Fe" al modelo corto como en el resto de los mercados, esto duró hasta la introducción del Santa Fe de cuarta generación, donde el nombre "Santa Fe XL" también fue adoptado en Estados Unidos debido a que el nombre "Santa Fe" volvió a ser usado por la versión corta del modelo en dicho mercado.
En algunos mercados específicos el Maxcruz también fue comercializado como "Grand Santa Fe", incluyendo la versión oficialmente vendida en Chile.
El modelo fue descontinuado a principios del 2019, siendo reemplazado por el Hyundai Palisade.
Primera generación (2013 - 2019)
Especificaciones
MARCA | Hyundai |
MODELO | Maxcruz |
AÑOS EN
PRODUCCIÓN |
11/2013 - 02/2019 |
ESTADO
PRODUCCIÓN |
Descontinuado |
MERCADO | Surcoreano |
MOTORES | |
TRACCIÓN |
|
ECONOMÍA
COMBUSTIBLE |
7,5 ~ 14 Km/lt |
COMBUSTIBLE
RECOMENDADO |
|
CAPACIDAD ESTANQUE
COMBUSTIBLE |
71 Lts. |
N° DE PUERTAS Y
TIPO DE CHASIS |
5 @ SUV |
TIPO DE DIRECCIÓN | Electroasistida |
POSICIÓN DEL VOLANTE | Izquierda |
TRANSMISIONES |
|
EQUIPAMIENTO
DISPONIBLE |
|
VEHICULOS HERMANOS | Hyundai Santa Fe |
NOMBRES EN OTROS
MERCADOS |
|
ANTECESOR | Hyundai Veracruz (Primera generación) |
SUCESOR | Hyundai Palisade (Primera generación) |
1 Solo con motor D4HB.
2 Solo en modelos 09/2015 - 08/2018.
3 Solo en modelos 03/2013 - 09/2015.
4 Solo en modelos 11/2016 - 08/2018.
5 Solo con motor G6DH.
6 Sólo en modelos 10/2014 - 02/2019.
Cronología
Marzo 2013
- Se introduce el Hyundai Maxcruz en el mercado Surcoreano.
- El modelo se basa en la tercera generación del Hyundai Santa Fe (conocida como "Santa Fe DM"), por lo cual comparte plataforma mecánica, equipamiento y diseño, sin embargo, en este ultimo punto, se adoptó un diseño de frontal con una parrilla, distribución del parachoques delantero y focos específicos para el modelo, lo mismo en la parte trasera, lo cual tuvo que ser adaptado para asumir el tamaño extendido del modelo. En comparación al Santa Fe de tercera generación, el Maxcruz fue alargado 22.5 cm, el ancho en 0.5 cm, y la distancia entre ejes en 10 cm, además, es el primer SUV producido en Corea del Sur en tener la fila de asientos central con butacas individuales, teniendo una capacidad de 7 pasajeros de forma estándar, sin embargo, igual se introdujo una versión para 7 pasajeros, con una configuración de asientos similar al de la Santa Fe.
- Mecánicamente el Maxcruz está disponible con el motor diésel D4HB de 2.2 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 197 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades, con tracción delantera o 4WD como alternativas.
Octubre 2014
- Se introduce como alternativa un nuevo motor a la linea, el G6DH de 3.3 Lts, tipo V6 aspirado a gasolina, el cual genera 286 caballos de fuerza, disponible con una transmisión automática de 6 velocidades, con tracción delantera o 4WD como alternativas.
Septiembre 2015
- Se hacen actualizaciones para refrescar el diseño del modelo.
- El motor diesel D4HB es mejorado, calzando ahora con los estándares de emisión Euro 6, generando 199 caballos de fuerza.
Noviembre 2016
- En variantes con el motor D4HB, la transmisión automática de 6 velocidades se reemplaza por una nueva variante de 8 velocidades.
Agosto 2018
- El motor D4HB es descontinuado debido a los estrictos estándares de emisión existentes en aquel momento, por ende también la transmisión automática de 8 velocidades es descontinuada, solo se mantiene el motor G6DH con la transmisión automática de 6 velocidades.
Febrero 2019
- Termino de producción.
Imágenes
Vínculos útiles
Bibliografía
- 현대 맥스크루즈 - 위키백과, 우리 모두의 백과사전 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%98%84%EB%8C%80_%EB%A7%A5%EC%8A%A4%ED%81%AC%EB%A3%A8%EC%A6%88 (22/07/2022)