Toyota Hilux (Sexta generación)

Articulo principal: Toyota Hilux

Sexta generación (1997 - 2004)

Especificaciones

MARCA	Toyota
MODELO	Hilux
AÑOS EN PRODUCCIÓN
ESTADO PRODUCCIÓN	Descontinuado
MERCADO	Japonés
MOTORES	1RZ-E @ 2.0 Lts (108hp) 5L @ 5.0 Lts (90hp) 2L-TE @ 2.4 Lts (95hp) 5 6 3RZ-FE @ 2.7 Lts (143hp) 5 7
TRACCIÓN	Trasera 4WD
ECONOMÍA COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE RECOMENDADO
CAPACIDAD ESTANQUE COMBUSTIBLE	69 Lts 1 2 65 Lts 3 76 Lts 4
N° DE PUERTAS Y TIPO DE CHASIS	2 @ Pickup 4 @ Pickup
TIPO DE DIRECCIÓN	Hidraulica
POSICIÓN DEL VOLANTE	Derecha
TRANSMISIONES	Automática @ 4 velocidades Manual @ 5 velocidades
EQUIPAMIENTO DISPONIBLE
VEHICULOS HERMANOS
NOMBRES EN OTROS MERCADOS
ANTECESOR
SUCESOR	Toyota Hilux (Octava generación)

¹ En variante comercial, con motor 1RZ-E, ambos tipos de tracción y ambos tipos de chasis.

² En variante comercial, con motor 5L, tracción trasera y chasis double cab.

³ En variante comercial, con motor 5L, ambos tipos de tracción y chasis single cab.

⁴ En variante comercial, con motor 5L, tracción 4WD y chasis double cab.

⁵ Solo en variante para pasajeros.

⁶ Sólo en modelos 09/1997 - 08/1999.

⁷ Sólo en modelos 08/1999 - 07/2004.

Cronología

Septiembre 1997

• Introducción de la sexta generación en el mercado Japonés.
• En esta oportunidad, la variante para propósitos comerciales se llama simplemente "Hilux", mientras que la variante para pasajeros se llama formalmente "Hilux Sports Pick Up".
• Variantes para propósitos comerciales están disponibles en formato de dos puertas (single cab) y de cuatro puertas (double cab), mientras que variantes para pasajeros están disponibles en formato de dos puertas, pero con cabina extendida en la parte trasera (extra cab), y de cuatro puertas (double cab), además, está disponible una versión "wide body" en variantes double cab como opción y de serie en variantes extra cab, las cuales son mas anchas en los costados debido a la adopción de un kit en el chasis.
• Mecánicamente, la variante para propósitos comerciales está disponible con el motor a gasolina 1RZ-E de 2.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 108 caballos de fuerza, y con el motor diésel 5L de 3.0 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 90 caballos de fuerza. La transmisiones disponibles son una automática de 4 velocidades (solo con el motor 1RZ-E) o manual de 5 velocidades, mientras que los sistemas de tracción son trasera o 4WD, esta ultima usando un sistema tipo "part time", al igual que en la generación pasada, ajustable por medio de una palanca en la consola central del interior.
• Las variantes para pasajeros están disponibles con los mismos motores de la variante comercial (1RZ-E y 5L), pero sumando el motor diésel 2L-TE de 2.4 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, el cual genera 95 caballos de fuerza. Las transmisiones disponibles y sistemas de tracción son las mismas que en la variante comercial, solo que la combinación de estas y los motores disponibles cambian dependiendo del formato del chasis:

Motor	Double cab estandar	Double cab wide body	Extra cab wide body
1RZ-E	Tracción trasera / Transmisión automática 4 velocidades Tracción 4WD / Transmisión manual 5 velocidades	-	-
2L-TE	Tracción 4WD / Transmisión automática 4 velocidades	Tracción 4WD / Transmisión automatica de 4 velocidades	Tracción 4WD / Transmisión automática de 4 veocidades
5L	Tracción 4WD / Transmisión manual 5 velocidades	-	Tracción 4WD / Transmisión manual de 5 velocidades

Agosto 1999

• Se hacen algunos cambios menores.
• El diseño del volante cambia a uno de cuatro radios en todas las variantes del modelo.
• En la versión de pasajeros extra cab, originalmente disponible solo como "wide body", ahora está disponible en una versión estándar al igual que la variante double cab.
• En variantes para pasajeros, el motor 2L-TE es descontinuado y se agrega el motor a gasolina 3RZ-FE de 2.7 Lts, tipo straight-4 aspirado, el cual genera 143 caballos de fuerza, debido a estos cambios, ahora están disponibles las siguientes combinaciones:

Motor	Double cab estandar	Extra cab estandar	Double cab wide body	Extra cab wide body
1RZ-E	Tracción trasera / Transmisión automática 4 velocidades	Tracción trasera / Transmisión automática 4 velocidades	-	-
5L	Tracción 4WD / Transmisión manual 5 velocidades	-	-	Tracción 4WD / Transmisión manual 5 velocidades
3RZ-FE	-	-	Tracción 4WD / Transmisión automática 4 velocidades	Tracción 4WD / Transmisión automática 4 velocidades

Agosto 2001

• Se hacen algunas actualizaciones para refrescar el modelo.
• En la variante para pasajeros, se hace una actualización al diseño del frontal.
• Variantes para uso comercial mantienen el mismo diseño aplicados en la introducción del modelo, tampoco se hacen cambios mecánicos o de otro tipo.
• En variantes para pasajeros, se descontinua la variante double cab estándar, se mantienen las variantes extra cab estándar y wide body, además de la double cab wide body, quedando las siguientes combinaciones:

Motor	Extra cab estandar	Double cab wide body	Extra cab wide body
1RZ-E	Tracción trasera / Transmisión automática 4 velocidades	-	-
5L	-	-	Tracción 4WD / Transmisión manual 5 velocidades
3RZ-FE	-	Tracción 4WD / Transmisión automática 4 velocidades	Tracción 4WD / Transmisión automática 4 velocidades

Julio 2004

• Termino de producción.

Bibliografía

• トヨタ・ハイラックス - Wikipedia - https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9#6%E4%BB%A3%E7%9B%AE_140/150/160/170%E7%B3%BB%EF%BC%881997%E5%B9%B4-2004%E5%B9%B4%EF%BC%89 (27/10/2023)
• https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/catalog/60015606/html5.html#page=12 (27/10/2023)