Mitsubishi Pajero (Primera generación)

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Artículo principal: Mitsubishi Pajero

Primera generación (1982 - 1991)

Especificaciones

MARCA Mitsubishi
MODELO Pajero
AÑOS EN

PRODUCCIÓN

05/1982 - 01/1991
ESTADO

PRODUCCIÓN

Descontinuado
MERCADO Japonés
MOTORES
  • 4D55 @ 2.3 Lts (74hp) 4
  • 4D55 @ 2.3 Lts (94hp) 4
  • G63B @ 2.0 Lts (108hp) 7
  • G63B @ 2.0 Lts (143hp) 1
  • 4D56 @ 2.5 Lts (83hp) 5
  • 4D56 @ 2.5 Lts (94hp) 6
  • 6G72 @ 3.0 Lts (148hp) 6
TRACCIÓN 4WD
ECONOMÍA

COMBUSTIBLE

COMBUSTIBLE

RECOMENDADO

CAPACIDAD ESTANQUE

COMBUSTIBLE

  • 60 Lts 9
  • 75 Lts 10
  • 92 Lts 11
N° DE PUERTAS Y

TIPO DE CHASIS

  • 3 @ SUV
  • 5 @ SUV 2
TIPO DE DIRECCIÓN Hidraulica
POSICIÓN DEL VOLANTE Derecha
TRANSMISIONES
  • Manual @ 5 velocidades
  • Automatica @ 4 velocidades 3
EQUIPAMIENTO

DISPONIBLE

VEHICULOS HERMANOS Hyundai Galloper
NOMBRES EN OTROS

MERCADOS

ANTECESOR ---
SUCESOR Mitsubishi Pajero (Segunda generación)

1 Sólo en modelos 03/1983 - 06/1989.

2 Sólo en modelos 03/1983 - 01/1991.

3 Sólo en modelos 04/1985 - 01/1991.

4 Sólo en modelos 05/1982 - 05/1986.

5 Sólo en modelos 05/1986 - 01/1991.

6 Sólo en modelos 09/1988 - 01/1991.

7 Sólo en modelos 02/1982 - 08/1986.

8 Sólo con motor 4D55 y 4D56.

9 Sólo en variante de tres puertas con motor 4D55, G63B y 4D56.

10 Sólo en variante de tres puertas con motor 6G72.

11 Sólo en variante de cinco puertas.

12 Sólo con motor G63B y 6G72.

Cronología

Mayo 1982

  • Se introduce el Mitsubishi Pajero en el mercado Japonés.
  • El modelo es ofrecido solo en formato de tres puertas, con techo convertible en la parte trasera como opción a la versión de techo duro.
  • Mecánicamente el modelo es ofrecido con el motor diesel 4D55 de 2.3 Lts, tipo straight-4, en una versión aspirada (74hp) o turboalimentada (94hp), además del motor a gasolina G63B, tipo straight-4 aspirado, generando 108 caballos de fuerza. La única transmisión disponible es una manual de 5 velocidades y el sistema de tracción es 4WD.

Marzo 1983

  • Se introduce una versión de cinco puertas del modelo, la cual posee dos corridas de asientos para cinco personas, disponible con el motor 4D55 en su versión turboalimentada y con el motor G63B, pero en una versión turboalimentada, generando 143 caballos de fuerza.

Julio 1983

  • Se agrega una versión con el techo ampliado para variantes de cinco puertas.
  • Se agrega una versión de cinco puertas con tres corridas de asientos.

Junio 1984

  • Se cambia el diseño de la parrilla delantera.
  • La variante de cinco puertas ahora posee disponible amortiguadores variables y frenos de cuatro discos.

Abril 1985

  • Se agrega una transmisión automática de 4 velocidades como alternativa.

Mayo 1986

  • El motor 4D55 es descontinuado en sus dos variantes, en reemplazo se agrega el motor 4D56 de 2.5 Lts, tipo straight-4 turboalimentado, generando 83 caballos de fuerza.
  • Se introduce la variante limitada "Rothmans Special".

Septiembre 1987

  • Se hacen actualizaciones al modelo.
  • El diseño del panel instrumental es mejorado.
  • Se agrega EGR al motor 4D56.
  • Se agrega la variante "EXCEED" a la línea del modelo.
  • Se agrega la variante limitada "CAMEL SPECIAL".

Septiembre 1988

  • Se agrega una versión con intercooler del motor 4D56, generando 94 caballos de fuerza.
  • Se agrega el motor 6G72 de 3.0 Lts, tipo V6 aspirado, generando 148 caballos de fuerza.
  • Se realizan ajustes en la suspensión.

Junio 1989

  • Se agregan las variantes "WIDE".
  • Los motores G63B son descontinuados, solo se mantiene el motor 6G72 como única alternativa a gasolina.

Junio 1990

  • Se introduce la variante limitada "WIDE SUPER ROYAL EXCEED".

Enero 1991

  • Término de producción de esta generación del modelo, la cual estuvo en producción por 8 años y 8 meses.
  • Esta generación del modelo es reemplazada por una nueva del mismo modelo.

Imágenes

Vínculos útiles

Bibliografía